1. Reinigung: Die Teile müssen geprüft und qualifiziert werden, der Materialcode entspricht den Anforderungen der Zeichnungen, die Oberfläche ist gereinigt und die Oberfläche ist mit Motoröl beschichtet.Die Innenseite des Lagergehäuses wird gereinigt und mit ölbeständigem Lack beschichtet und 24 Stunden lang natürlich trocknen gelassen.Nach bestandener Prüfung kann es zusammengebaut werden.
2. Montage von Lager und Welle:
Das Lager wird in einem Wärmeofen auf 90℃-110℃ erhitzt und dann auf der Welle abgekühlt.Montieren Sie zuerst die Lagerbuchse auf der linken Seite des Lagergehäuses, setzen Sie dann die Lager- und Wellenbaugruppe in die Lagerbuchse ein, lehnen Sie sich an die linke Lagerbuchse, und messen Sie die Größe der Lagerbuchse des Antriebsendes und der Stirnfläche des Lagers äußerer Ring.Die CZ-Pumpe liegt bei 0,30–0,70 mm, der Spalt der ZA-Pumpe beträgt 0–0,42 mm.Wenn ZA-Pumpenlager paarweise verwendet werden, montieren und verwenden Sie Schrumpfmuttern, um die Lager an den Außenringen der beiden Lager zu befestigen, die sich relativ leicht drehen können, um ein ideales Spiel zu erhalten.
3. Montage von Mündungsring, Laufrad und Pumpenkörper
Achten Sie beim Zusammenbau des Mundrings mit dem Laufrad und dem Pumpenkörper darauf, den Mundring gleichmäßig um das Laufrad oder den Pumpenkörper zu installieren, um Formfehler des Mundrings zu minimieren.Messen Sie nach dem Einbau der Stellschrauben oder dem Schweißen den Rundlauf des Laufrads, des Mündungsrings und des Spalts zwischen beiden.Der gemessene Wert sollte den allgemeinen technischen Bedingungen der Pumpenmontage entsprechen, und die außerhalb der Toleranz liegenden Teile sollten getrimmt werden.
4. Versiegelte Installation
4.1 Installation der Patronen-Gleitringdichtung
Beim Einbau der Cartridge-Gleitringdichtung zuerst die Dichtung mit zweiseitigen Stehbolzen und Muttern am Pumpendeckel montieren.Nachdem die Pumpenwelle in die Dichtungshülse eingedrungen ist und das Lagergehäuse mit dem Pumpenkörper verbunden ist, stoppen Sie die Dichtung. Die Dichtung wird von der Buchse wegbewegt.
Um den Verschleiß des O-Rings während der Installation zu verringern, können die Teile, durch die der O-Ring verläuft, geschmiert werden, aber der Ethylen-Propylen-Gummiring sollte mit Seife oder Wasser geschmiert werden.
4.2 Installation der Packungsdichtung
Bestimmen Sie vor dem Einbau der Packungsdichtung die Länge jedes Kreises entsprechend dem Außendurchmesser der Wellenschutzhülse.Wickeln Sie es nach einer kleinen Abflachung um die Hülse und schieben Sie es in die Stopfbuchse.Wenn ein Wasserdichtungsring vorhanden ist, installieren Sie ihn nach Bedarf.Nachdem die Packung installiert ist, drücken Sie sie gleichmäßig mit einer Stopfbuchse.
Kreiselpumpe aus Edelstahl
5. Installieren Sie das Laufrad
Bei einstufigen Pumpen sollte das Laufrad statisch ausgewuchtet sein und den technischen Anforderungen genügen.Nachdem Sie das Laufrad auf der Welle montiert und die Mutter festgezogen haben, setzen Sie den gesamten Rotor in den Pumpenkörper ein und ziehen Sie ihn mit der Mutter fest.
Bei mehrstufigen Pumpen ist neben der statischen Auswuchtprüfung des Laufrades eine Probemontage der Rotorkomponenten erforderlich.Jedes Laufrad und die Welle werden zusammengebaut, markiert und es wird ein dynamischer Auswuchttest durchgeführt.Die Testergebnisse sollten den technischen Anforderungen entsprechen.
Schieben Sie beim Einbau die Ausgleichstrommel, die Wellenhülse und alle Laufräder nach rechts, bis das Laufrad der ersten Stufe und die Wellenhülse auf der Wellenschulter aufliegen, und messen Sie den Spalt zwischen der Wellenhülse und der Ausgleichstrommel, um ihn auf ≥0,5 einzustellen.Wenn der Spalt zu klein ist, trimmen Sie die Ausgleichstrommel. Stellen Sie sicher, dass der Spalt den Anforderungen entspricht.Installieren Sie dann die Welle mit dem Laufrad der ersten Stufe in das Einlassgehäuse und installieren Sie das Laufrad und die Schale des mittleren Abschnitts mit Leitschaufeln auf der Welle bis zum Auslassabschnitt.Befestigen Sie die Pumpenkomponenten mit der Schraube, installieren Sie die Ausgleichsvorrichtung, die Dichtung und die Lagerteile, bestimmen Sie die korrekte Mittelposition des Rotors, stellen Sie das Axialspiel des Kegellagers auf 0,04-0,06 mm ein.
6. Anpassung des Lagergehäuses einer horizontalen mehrstufigen Kreiselpumpe aus Edelstahl
Das Lagergehäuse der Non-Stop-Positionierung der mehrstufigen Pumpe sollte während der Installation angepasst werden.Drehen Sie die Einstellschraube, um das Lagergehäuse vertikal und horizontal zu bewegen, messen Sie die Grenzpositionen des Lagergehäuses jeweils in zwei Richtungen, nehmen Sie den Mittelwert und sichern Sie es schließlich mit einer Kontermutter.Schlagen Sie auf den Positionierungsstift und installieren Sie dann die Dichtung und das Lager.Die axiale Verstellung des Rotors ist mittel.
7. Kupplungsmontage (der Pumpenkopf ist fixiert)
Einbau der Membrankupplung:
Installieren Sie die pumpenseitigen und motorseitigen Kupplungen der Kupplung auf den entsprechenden Wellen und verwenden Sie eine Messuhr, um die Koaxialität der beiden Wellen zu korrigieren (stellen Sie die Position des Motors mit einer Dichtung in vertikaler Richtung ein), um den Durchmesser zwischen den beiden Wellen einzustellen zwei Wellen Der Richtungssprung beträgt ≤ 0,1, der Endsprung beträgt ≤ 0,05. Installieren Sie nach Erreichen der Anforderungen das mittlere Verbindungsteil.Bei einer Drehzahl von >3600 U/min beträgt der Rundlauf ≤ 0,05 und der Endschlag ≤ 0,03.Wenn die Betriebstemperatur relativ hoch ist (ca. über 130 °C), sollte die abschließende Kalibrierung unter Hochtemperaturbedingungen bei laufender Pumpe durchgeführt werden.
Montage der Klauenkupplung:
Ähnlich wie bei der Membrankupplung werden die beiden Flansche der Kupplung jeweils auf die entsprechende Welle montiert und die gegenseitige Position mit einem Lineal eingestellt.Wenn die Drehzahl größer oder gleich 3600 U/min ist, sollte die Ausrichtungsmethode der Membrankupplung zur Ausrichtung verwendet werden.
8. Malen
Das Lackieren sollte an einem sauberen und trockenen Ort durchgeführt werden.Die Umgebungstemperatur sollte nicht unter 5℃ liegen, und die relative Luftfeuchtigkeit sollte nicht über 70 % liegen.Wenn die relative Luftfeuchtigkeit mehr als 70 % beträgt, sollte der Farbe eine angemessene Menge Feuchtigkeitsschutzmittel hinzugefügt werden, um ein Weißwerden der Beschichtung zu verhindern.
Nicht-Stahl-Metallteile, Edelstahlteile, verchromt, Nickel, Cadmium, Silber, Zinn und andere Teile: Gleitteile, Passteile, Dichtflächen, Rippenflächen, Schilder und Steuerplatten sind nicht lackiert.
Postzeit: 22. Dezember 2022